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- 耐造不挑食的丰田“霸道”没了,下一个“进藏神器”会是谁?
- 买车不改不如推下海,新款帕杰罗·劲畅怎么改才好玩
- 318川藏线自驾什么车最合适
- 三菱帕杰罗的越野能力怎么样
- 热血沸腾的越野车——帕杰罗·劲畅的越野之路!
1、耐造不挑食的丰田“霸道”没了,下一个“进藏神器”会是谁?
没了丰田“霸道”，谁又会成为下一个“进藏神车”呢？不要紧，一大波皮实耐造的硬派越野车已准备就绪，就等各位上车去追寻各自的梦想。
首先，越野能力是他们最基本的要求，对越野没有需求的人群，一般也不会购买普拉多，所以普拉多的替代车型也一定需要具备不俗的越野能力；其次，普拉多还有一个特点，就是车型耐久可靠，很少出故障，所以其替代车型的品质也不能太差。
因此，进藏车辆就必须具备底盘高、耐造，还不“挑食”等特点，否则一路2000多公里的路程，谁也不能保证车辆会不会“趴窝”。所以，选择一辆可靠性高的车则是必不可少的，而以下几款车型就算得上进藏“神器”。
这也就是，为什么说面包车是“进藏神器”了。同时我个人认为，面包车油耗更小，对地形的需求也更低。
空间够大，丰田霸道就是车王，综合性能无可匹敌，40来万的车有百万豪车的气势。后排宽敞，空间大，可以带一家人出去郊游享受天伦之乐了，外观就更不用多说了，霸气侧漏，内饰简单实用易上手。可以说是性价比很好的车了。
2、买车不改不如推下海,新款帕杰罗·劲畅怎么改才好玩
内饰改装：内饰改装在保持整车性能和安全的前提下，增加一些个性和实用性。比如，安装新款方向盘，或更换经过人性化设计的座椅和娱乐设备等，既可为乘客带来舒适的体验，同时也增强了驾驶的乐趣。
内饰改装的话，我觉得这个地方可以加一个冰箱，长时间自驾容易犯困，累了来一听冰镇红牛透心凉，那感觉才过瘾，而且加车载冰箱也没多少钱，对电路也没有什么太大的影响。
提高舒适感和安全性，比如音响和隔音。想改进车的舒适性和安全性，这就需要对车的底盘进行改进，主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶把、后顶把、前底架、后底架等。
当然，除了动力系统的排放标准之外，2020款三菱帕杰罗·劲畅在外形设计上的改动也挺吸引人心。
与此同时，2020款帕杰罗·劲畅沿用并进一步增强了RISE （碰撞安全强化车身）车身，采用了980Mpa和590Mpa级高抗拉强度钢以及440Mpa级钢的使用量，让它拥有坚固轻便的车体，为用户打造最坚实的安全堡垒。
3、318川藏线自驾什么车最合适
每一位想要自驾川藏线的车友，川藏线上的各种车辆类型应有尽有，什么都可以去，像桑塔纳、面包车、小轿车、客运车、皮卡车、城市SUV、普拉多，这些车都可以去川藏线，但是最合适的还是越野车。
适合318川藏线的自驾车是：三菱帕杰罗、丰田普拉多。三菱帕杰罗：三菱帕杰罗是一款非常适合自驾318川藏线的车型。它拥有良好的质量和稳定性，被称为“山猫”，在面对各种恶劣路况时都能信心十足。
川藏线合适的车有：丰田普拉多、丰田汉兰达、三菱帕杰罗、猎豹黑金刚、日产帕拉丁、哈佛H福特撼路者、各种皮卡。如果要选择一条路线来自驾游，那么318国道无疑是最合适的，318国道沿途的风景可谓四季交替，美不胜收。
第六，哈佛H6，作为国产车神车，经常站在销售冠的位置，H6的性能也很好，重要的是价格比较便宜，适合普通家庭的自行车。
4、三菱帕杰罗的越野能力怎么样
第八名大切诺基是吉普品牌以漂亮外观著称的城市级SUV，拥有独特的前脸的设计，也有很强的四驱越野能力第九名帕杰罗三菱推出的一款越野车，新款车型俊朗大气，宽大威猛厚重，显示出它越野的力量第十名路虎被誉为全球。
此外，帕杰罗V73的行驶性能也表现十分出色。它配备了一套名为MIVEC-ETACS的电控四驱系统，可以将发动机的动力最大限度地传递到车轮上，从而提供了更强大的越野能力和更出色的操控性能。
越野性能稳健 作为一款越野车型，三菱帕杰罗越野车自然具备强大的越野性能。其全时四驱的驱动系统和支持伪锁死的差速器可以应对各种路况，在无路可走、陡坡、泥泞、河流、栈桥等复杂地形中表现出色，完美的越野能力令人赞叹。
综合来看，三菱帕杰罗V93在越野性能，舒适性以及配置水平上均具有独特优势。同时，它的引进也进一步满足了消费者对于越野车型需求的不断增长，推动了中国越野车市场的发展。
除了强大的越野能力外，三菱帕杰罗2020款的内饰也得到了全面升级。锐利、流畅的设计语言营造出独具魅力的内饰氛围，将舒适性和豪华感完美融合。而且2020款的三菱帕杰罗全面采用了7座位的设计，让驾乘者更加舒适方便。
5、热血沸腾的越野车——帕杰罗·劲畅的越野之路!
能打着“帕杰罗”的底牌，这样就说明它是一款注重性能的越野车。与同价位的越野车不同，劲畅的定位介于欧蓝德与帕杰罗之间，满足了对于越野性能有要求的预算不太够的消费者。
动力表现在硬派越野车中算是一般，但是帕杰罗劲畅配备的三菱独家的第二代超选四驱系统还是值得夸赞，而且还有两把差速锁，越野能力绝对算是20万级别中的佼佼者。
提到劲畅或帕杰罗劲畅，很多人第一想到的就是硬派越野，的确劲畅是由三菱L200皮卡平台所打造，但定位在帕杰罗之下，不过不管从哪方面来讲，它都已经有能力取代帕杰罗的位置，全新的劲畅其越野能力更不在帕杰罗之下。
作为一款引领SUV领域的车型，帕杰罗劲畅一直以它全能的越野表现和出色的耐久性能备受各界车友的青睐。重金属车身和可靠的四驱系统让它成为了一个既可在城市穿梭又能在野外冒险的全面车型。
今天，帕杰罗·劲畅上市，售价为：298-30.98万元。其实，帕杰罗·劲畅最早于2015年在海外首发，虽然2016年有消息称该车将引进国内，但之后便没有之后了，直到2020年重新以平行进口的方式引进。
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