大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西藏自驾全时四驱怎么样的问题，于是小编就整理了5个相关介绍西藏自驾全时四驱怎么样的解答，让我们一起看看吧。
- 自驾进藏选什么车比较好试试这9款准没错
- 途昂380四驱这款车可以去西藏吗?为什么?
- 我四驱旗舰版的维特拉,想去西藏,高原上上坡动力行吗?
- 进藏SUV该如何选择?
- 自驾游进藏的十大“神车”!牧马人公认第一,看到最后一辆泪目了_百度知...
1、自驾进藏选什么车比较好试试这9款准没错
自驾游去西藏可以选择的车有丰田普拉多、Jeep、三菱帕杰罗、陆巡、哈弗H6。丰田普拉多 丰田普拉多是一款安全性和舒适性都很高的SUV型汽车，搭载0L发动机，最大功率达到179kw，是川藏线上最常出现的身影。
长城这边老当益壮的进藏之选是哈弗H9，新晋权贵则是坦克500。其中的哈弗H9上还有些许日系越野的影子，动力上则是以一台0T发动机为主，适时四驱成为标配。
铃木超级维特拉，同样也是进口车型，推荐3门手动那款，全时四驱的车型，给行驶的稳定性带来了保障，也是非常适合自驾的车型。
首先我觉得首先考虑的应该是suv。虽然进藏的道路已经修得很好了，但是suv的高离地间隙还是能占据很大的优势。而且，我建议中大型SUV。
比如像面包车可选的类型很多，价格便宜，比如像五菱、江淮瑞风这些车型都可以。也许很多人对于越野车会选择丰田的普拉多，但是小编建议的是哈弗H福特撼路者这样的车型。
2、途昂380四驱这款车可以去西藏吗?为什么?
答案：可以的 以大众途昂380四驱入门版为例。在尺寸上，长宽高分别为：5039*1989*1773mm，轴距为：2980mm，尺寸很大，而且车内的乘坐空间也相当出色，大七座SUV，视野开阔，很适合长途驾驶。
我曾看到过别人开着奥拓和上西藏的照片，所以说去西藏对于现在的公路条件而言，不是一个太难的事，没有去不了的车，只有去不了的人如果你驾驶着价值高达40万左右的大众SUV旗舰车型途昂380四驱去西藏那更是妥妥的了。
通过上述分析。我个人认为可以放养。是去西藏。唯一需要注意的是这辆车比较大。也就是说，可能在天花板道路上，有些路段可能比较小，我们开车的时候要多注意安全。
当然是可以的。现在去西藏并不一定对车子有太高的要求，毕竟路面已经好走了很多。当然，取决于你走哪一条路。像是最近几年，桑塔纳以及夏利等车子也很多都去过。
刹车：途昂的刹车踏板力度和刹车距离调教的还是很好的，我这种喜欢开快车的人使用起来也是信心满满。
3、我四驱旗舰版的维特拉,想去西藏,高原上上坡动力行吗?
配合全时四驱系统以及前麦弗逊和后多连杆悬架所构成的四轮独立悬架系统，这样的专业越野车配置确保了它在应对各种路面的时候都具有良好的通过性。此外，它已连续三年无改装参加环塔拉力赛并完美完赛，去西藏更是小case了。
-40万的价格区间也是至今路上少见的原因。买不买的有机会可以去试试，开着确实还行，上高原也是丝毫无压力。 此外其实还有一款更土豪的车，东风的猛士。脱胎于悍马的猛士，基本上没有男人不喜欢的。
如果想要去西藏的话，这辆车也是不错的选择。动力上有汽油版和柴油版，同时也有手动变速箱和自动变速箱可供选择，最重要的是有四驱版本车型，应对较为复杂的路况比较游刃有余。
【驾驶感受】驾驶操控个人给满分，4升自吸动力基本够用，高原4000米以上自吸发动机会有高原反应。涉水能力一般，想玩水的最好把前中后差速器排气管延长。
这两款车我没开过，但前两年换车时重点看了普拉多，普拉多在自驾游板块绝对算得上普及率极高的一款车，在内蒙、在新疆、在西藏随处可以见，这车有7L和0L的，建议0的，7的在高原上爬坡稍显吃力。我放弃这款车是因为座位太硬。
4、进藏SUV该如何选择?
第3，三菱帕杰罗，同样身为SUV的汽车，帕加罗的性能也是极好的。而且采用的是梯形的设计，在动力方面更加出色。开着帕加罗穿越漫长的川藏公路也是不错的选择。
首先我觉得最先考虑的应该是suv，虽然进藏的公路已经修得比较完善了，但suv离地间隙高还是能占到不少便宜的。
首先我觉得首先考虑的应该是suv。虽然进藏的道路已经修得很好了，但是suv的高离地间隙还是能占据很大的优势。而且，我建议中大型SUV。
路虎发现：路虎发现是一款专业越野SUV，搭载了高性能越野系统，适合应对复杂的路况和天气条件。 丰田霸道：丰田霸道的越野性能出众，尤其以其卓越的耐用性著称，是进藏的首选。
自驾游去西藏可以选择的车有丰田普拉多、Jeep、三菱帕杰罗、陆巡、哈弗H6。丰田普拉多 丰田普拉多是一款安全性和舒适性都很高的SUV型汽车，搭载0L发动机，最大功率达到179kw，是川藏线上最常出现的身影。
5、自驾游进藏的十大“神车”!牧马人公认第一,看到最后一辆泪目了_百度知...
JEEP-牧马人 作为一个拥有深厚越野情怀的汽车品牌，JEEP汽车旗下知名度最高的车型莫过于JEEP牧马人了。经典的硬派越野车造型，注定了它会是人们说到进藏便会想到的车型之一。超高的车身底盘，带来了优秀的通过性能。
第十五菱，神车一辆，祖国的大江南北见到最多的车型，后驱能带给你不一样的人生，在此不多作评价。 第十猎豹Q6，已经停产的车型没有什么值得说的。
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