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1、从上海到北京,特斯拉Model 3奔跑1300公里的体验
月份，受到补贴的影响，国产Model 3的补贴后售价增加了5000元，而很快在五一期间，特斯拉就宣布Model 3标准续航后驱升级版的指导价由原来的338万元下调至218万元，补贴后价格也相应地由原来的291万元下调为216万元。
说起Model3我觉得也算是缘分，之前一直有关注特斯拉的消息，但从来没有试驾过。19年一天有一次去天津办事情，结束看附近有特斯拉的体验店，就开车去看了看。
上海车聚网团队测的国产Model 3标续，实际续航平均为252公里，续航打折率平均为53%。 可以看出：不论是进口还是国产，不论是北京还是上海，不论是拥堵还是畅通，标续Model 3的冬季实际续航打折率就是在55%-60%之间。
年关将至，不知不觉中我们的 #纯电动车冬季续航大比拼#测试已经进行到了第四辆车。作为本次活动的收官之战，这次测试的主角也是非常受人关注——特斯拉Model 3。
新能源汽车的续航里程直接影响它的使用范围，是否适合长途出行也和续航相关。结合我自己购买特斯拉Model 3一年的使用经验，我来详细说明一下：目前主流电动车的续航里程大约在300-500公里之间。
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