本篇文章给大家谈谈外地人在重庆旅游的心声,以及外地人到重庆旅游攻略对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享外地人在重庆旅游的心声的知识,其中也会对外地人到重庆旅游攻略进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
1、川航8633飞9800米,为什么副机长被吸出驾驶舱还能活着?
航班在成都区域巡航阶段,机舱前部突然传来响声,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。随即,飞机出现猛烈下降。
9800米的高度,副驾驶半个身子飞出窗外!好在当时的副驾驶带着连锁式保险带,所以他没有最终被吸出,而是半个身子被吸出,后来在工作人员帮助下才坐回了座位上……
在民航各保障单位密切配合下,机组正确处置,安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。
据悉,乘客没有受到明显外伤,个别乘客因惊吓而出现晕厥,客舱没有损伤。备降期间右座副驾驶面部划伤,腰部扭伤,一名乘务员在下降过程中受轻伤。
乘客的劫后心声
“重庆到拉萨,这条坐过数次的航线,我像往常一样在座位上睡去。空姐把我叫醒,到了早餐时间,一切都像往常一样,我估算着还有多久可以到达拉萨。惊变总是在猝不及防时发生的,突然飞机顶部传来一个声响,机舱骤然变暗,氧气面罩也垂在我面前,飞机开始失重极速下降,只不过一刹那而已……
说不清现在什么感受,死里逃生或是大难不死?只能说还是感谢川航的飞行员和空姐吧,让我没有年纪轻轻就死掉。百感交集,只能说一句话吧:活着真好!
是的!活着真好!活着,才有机会!去报答自己的父母、去照顾自己的孩子、去和爱人携手打造温馨的家、去完成许多想做而没有做的事……”
川航已协助旅客安排后续出行,相关后续保障有序开展。
据了解,当时驾驶舱温度非常低,机组人员穿着短袖衬衫,飞机上很多设备都已失灵……在这种情况下,机长能正确操纵飞机安全降落,非常不易!
惊险时刻,机长保持冷静沉着,做出了正确的操作,保护了飞机上乘客和所有机组人员的生命,我们为其点赞。
事故的发生也让我们倒吸一口凉气,也让我们庆幸——因为不是所有意外都只是敲门不入!更多的意外往往发生在你猝不及防的时候!
仅以交通事故为例:据国家统计局数据,2016年交通事故发生数总计212846起,交通事故受伤人数总计226430人,交通事故死亡人数总计63093人。平均每天发生交通事故583起,平均每天因交通事故受伤人数达620人,平均每天死亡人数172人。然而这仅仅是官方的统计,实际数据有可能远高于此……
我们也无法控制意外的来临,但我们能做的是做好风险转移的保障准备,给自己也给家人一份安心与承诺。愿每一位早上走出家门的人,都能安然回家!
到此,以上就是小编对于外地人在重庆旅游的心声的问题就介绍到这了,希望介绍关于外地人在重庆旅游的心声的1点解答对大家有用。