大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于云南生态旅游市场的问题，于是小编就整理了1个相关介绍云南生态旅游市场的解答，让我们一起看看吧。
1、云南十大产业集群指什么？
魅力边境，七彩云南。
这是一个神秘的地方，这里也是众多人向往的世外桃源。
近日，云南省发布了《国土空间规划》。
2035年，云南的建设将是怎样的呢？
云南布局：1个都市圈，3个城市群，8个核心城市
城镇化，是未来很长一段时间云南的发展方向。
在规划中，云南的未来将呈现“1圈3群1带”的发展格局。
1圈：昆明都市圈，辐射玉溪；
3群：滇中城市群（核心）、滇西城镇群、滇东北城镇群；
1带：沿边城镇带。
核心：1个，省会昆明；
滇中：4个支点，曲靖、玉溪、楚雄、蒙自；
滇西：2个支点，保山、大理；
滇东北：1个支点，昭通。
这8个城市，将是未来云南城市发展的核心城市。
也将是云南参与全国城市排位赛的重点选手。
云南城市发展格局
关于人口和城镇化率，云南也给出了较为明确的目标。
2035年，全省常住人口达到5500万，城镇化率70%左右。
根据2020年人口普查数据，云南人口4721万，城镇化率50%。
这意味着，未来15年，云南将新增约800万人，城镇化率提升20%。
在老龄化、少子化背景下，云南的目标可真的不小呢。
云南人口与城镇化目标
但是，云南已经分好任务了，明确了各个城市群的人口目标。
滇中城市群：增加1000万人；
滇西城镇群：增加200万人；
滇东北城镇群：增加100万人。
这样算下来，就已经1300万人，如果能实现，目标还是达成的。
云南产业：10个产业集群，6个魅力区，2条旅游带
产业是实现经济腾飞的重点，云南已经瞄准现有158个开发区。
积极打造10个重点产业集群。
滇中：4个，环昆明、曲靖、楚雄、玉溪；
滇西：2个，大理、保山-德宏；
滇东北：1个，昭通；
沿边：3个，红河、文山、西双版纳。
这些区域将成为云南发展的支点，带领产业经济腾飞。
云南重点产业集群
旅游文化资源，是云南独特的优势。
从生态资源看，云南拥有3大生态屏障，护航区域发展。
青藏高原东南生态屏障；
南部边境生态屏障；
无量山生态屏障。
这将是云南未来发展的底色，也是重要基础。
云南生态屏障
围绕文化资源，云南将打造6大魅力区，两条魅力带。
滇中：高原特色；
滇西：养生特色、三江特色、民族特色；
滇南：梯田特色、热带雨林特色；
北部：金沙江峡谷；
南部：沿边开放特色。
全境全域，都是打造魅力旅游的好地方。
云南魅力区域布局
依据几大魅力区域，云南文旅将打造1个中心，5个次中心，2条发展带。
1个中心：昆明文化旅游国际中心；
5个次中心：大理、丽江、保山-腾冲、红河、西双版纳；
2条发展带：金沙江、沿边跨境。
除此之外，云南还将打造大滇西世界级旅游环线，真正实现了资源的大统筹。
云南交通：6条发展轴，4个交通圈，3个物流圈
为了全面提升全省的通达性，联动全国、全球进行发展。
云南为自己规划了2条国际发展轴、4条国内发展轴。
国际发展轴：孟中印缅发展廊道、中国-中南半岛发展廊道；
国内发展轴：云南-京津冀，云南-长三角，云南-珠三角，云南-西藏；
此外，在省内，云南也在谋划城市群之间、城市之间的互联互通。
云南对外开放发展轴
具体到出行交通层面，云南也给自己设置了4个交通圈。
1小时：滇中城市群通达；
2小时：省内城市通达；
3小时：全国主要城市通达、南亚东南亚主要城市通达。
4大出行交通圈
在物流交通上，云南提出了3个小目标。
国内：1天送达；
南亚东南亚国家：1天送达；
全球主要城市：3天送达。
可以期待，云南未来的交通将更加便捷，物流也是神速。
云南物流交通目标
云南房价：3城破万，还会涨吗？
根据网上数据，云南的房价整体在万元以下，3城破1万。
昆明：二手房、新房均超1.4万；
大理：二手房1.4万，新房1.1万；
丽江：新房均价超过1.26万。
这三大城市，已经是云南省内的房价高地了。
但是还有些区域的房价在5000出头，处于较低水平。
迪庆：靠近高原，新房均价5050元/平方米；
临沧：沿边城市，新房均价5000元/平方米；
红河：沿边城市，新房均价5050元/平方米。
由此可见，云南的滇中区域昆明独大，滇西区域大理、丽江撑起一片天。
指的是汽车业，钢铁业，纺织业，装备制造业，船舶业，电子信息产业，轻工业，石化产业，有色金属业，物流业。
产业集群指某一行业内的竞争性企业以及与这些企业互动关联的合作企业、专业化供应商、服务供应商、相关产业厂商和相关机构(如大学、科研机构、制定标准的机构、产业公会等）聚集在某特定地域的现象。
到此，以上就是小编对于云南生态旅游市场的问题就介绍到这了，希望介绍关于云南生态旅游市场的1点解答对大家有用。
